أوشكت شركة “إيرباص” الأوروبية على تحقيق إنجاز تاريخي في سباق الطيران المدني، إذ تفصلها 20 طائرة فقط عن تحطيم الرقم القياسي المسجّل باسم منافستها الأميركية “بوينغ”، لتصبح طائرة “A320” الأكثر تسليمًا على الإطلاق في تاريخ الطيران التجاري، بحسب بيانات شركة “Cirium”.
ويأتي هذا التفوق بعد أربعة عقود من المنافسة الشرسة التي بدأت في عام 1981 عندما قررت “إيرباص” خوض معركة الطائرات ذات الممر الواحد ضد طائرة بوينغ “737”، التي كانت حينها قد رسخت مكانتها كطائرة مهيمنة على الرحلات القصيرة والمتوسطة.
وبحلول أوائل شهر أغسطس 2025، بلغ إجمالي تسليمات “A320” حوالي 12155 طائرة، مقابل 12175 طائرة لطراز بوينغ “737”.
وتعرّضت “بوينغ” لهزّات قوية، أبرزها فضيحة “737 ماكس” التي شهدت كارثتين جويتين، أدتا إلى وقف تشغيل الطائرة عالميًا لمدة 20 شهرًا، مما أضرّ بثقة السوق في الطراز الأكثر مبيعًا في تاريخ الشركة الأميركية.
قال كابتن طيار، ليث الرشيد، إن الطائرات ضيقة البدن هي الطائرات التي تضم ممرًا واحدًا ويتم توزيع المقاعد على جانبيه، حيث تمثل طائرات بوينغ “737” وإيرباص “A320” نصف الطائرات ضيقة البدن التي تطير حالياً حول العالم.
وأضاف الرشيد، في مقابلة مع “العربية Business”، أن تفوق شركة “إيرباص” لا يتعلق فقط بالأرقام ولكنه يمثل تحول وانتقال للسيطرة على قطاع الطيران من شمال أميركا إلى أوروبا.
وأوضح أن “إيرباص” تتفوق على “بوينغ” في الطائرات ذات الممر الواحد فقط، فيما تتفوق “بوينغ” بأنواع أخرى من الطائرات ومنها “بوينغ دريملاينر” والتي تعتمد على الكهرباء في تشغيل المحرك.
وأشار إلى أن “إيرباص” تراهن على التكنولوجيا المتقدمة من خلال الاعتماد على ما يعرف بـ “الطيران عن طريق الكهرباء أو الإلكترونيات” وليس عن طريق الكابلات والهيدروليك المتعارف عليها دائمًا.
وقال الرشيد، إن طائرة إيرباص “A320” تعتبر أكثر توفيرًا في تكلفة الوقود من “بوينغ”، كما تمتلك مرونة أكبر من حيث تغيير عدد المقاعد ما يمنحها كفاءة أكبر مقارنة بطائرة بوينغ “737”.
