افتتحت شركة بوينغ الأميركية بالقرب من سياتل رابع خط تجميع لطائرتها “737 ماكس” ذات الممر الواحد والتي كادت أن تتسبب في انهيار الشركة المصنّعة للطائرات مرات عديدة.

وقالت رئيسة بلدية إيفريت كاسي فرانكلين، خلال فعاليات الافتتاح التي حضرها مئات من موظفي “بوينغ” إنّ “هذا الاستثمار يشكل دليلا على الثقة في قوتنا العاملة، وفي الصناعة التحويلية الأميركية، وفي مستقبل قطاع الطيران في مدينة إيفريت”.

ويهدف “خط الشمال”، كما يُطلق عليه، إلى تمكين الشركة من تحقيق هدفها المتمثل في إنتاج ما يصل إلى 63 طائرة أو أكثر من طراز 737 ماكس شهرياً، مقارنة بـ47 طائرة حالياً، وفق ما نقلته وكالة فرانس برس.

وفي فبراير ومارس 2019، أنتجت “بوينغ” 52 طائرة شهرياً، وهو رقم قياسي لم يُحطم منذ ذلك.

تزايدت وتيرة التوسع تدريجياً منذ أن رفعت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (إف أيه أيه) في أكتوبر 2025 الحد الأقصى لعدد الطائرات المسموح بتسليمها شهرياً، والبالغ 38 طائرة، والذي فُرض عقب حادثة وقعت في يناير 2024 خلال رحلة جوية لطائرة من طراز 737 ماكس 9 تم تسليمها قبل أسابيع قليلة.

يضم “خط الشمال” حالياً نحو ألف موظف نُقل نصفهم من رينتون حيث كانت تُصنّع طائرات 737 سابقاً حصراً على ثلاثة خطوط تجميع.

ونظراً إلى عدم وجود إمكانيات للتوسع في رينتون، أُقيم الخط الرابع في مصنع إيفريت على بعد حوالي خمسين كيلومتراً.